The Single Best Strategy To Use For فیدلیتی پرایم
The Single Best Strategy To Use For فیدلیتی پرایم
Blog Article
البته همچنان در ماشین پرستیژ از سیستم دودیفرانسیل خبری نیست و نیروی حاصله تنها به چرخ‌های جلویی منتقل می‌گردد. تعلیق هم در جلو از نوع مک‌فرسون و عقب مولتی‌لینک است که نسبت به نسخه قبلی اندکی اصلاح شده و در مجموع رفتار مناسبی از خود نشان میدهد. شما می توانید اخبار خودرو بیشتر راجع به این ماشین و دیگر خودرو های موجود در بازار ایران را در خودرو بانک دنبال کنید.
آینه آرایشی و چراغ روشنایی آفتابگیر راننده و سرنشین جلودارد
برای صرف‌نظر کردن از پاسخ‌گویی اینجا را کلیک نمایید. لطفا جهت پاسخ دهی به دیدگاه خود از زبان فارسی استفاده نمایید.
همچنین در این کنسول جدید، جای پد شارژر بی‌سیم گوشی تغییر کرده و حالا دسترسی به آن آسان‌تر خواهد بود. تغییر مهم دیگر در این قسمت نیز جایگزینی دسته دنده الکترونیکی با نمونه مکانیکی قبلی است. به جز این تغییرات، دیگر مشخصات کابین ثابت مانده و همه چیز مثل فیدلیتی پرایم قبلی است.
همواره پذیرای انتقادات و پیشنهادات شما خواهیم بود. لینک های مفید قیمت کوییک
به کمک گیربکس اتوماتیک تیپ ترونیک با تکنولوژی دابل کلاچ امکان تولید و انتقال
من یدونه دارم.ماشین واقعا جاداری ه . مخصوصا اینکه صندلی ردیف دوم کاملا ریلیه و قابلیت تنظیم داره حتی پشتی صندلی که میشه تو مسافت طولانی راحتی برا ردیف دوم بوجود بیاره.شتاب خیلی خوبی داره حتی نسبت به ماشین قبلیم که جک اس ۵ با موتور ۲۰۰۰توربو بود اما فیدلیتی شتاب بیشتری داره.
شما میدونید تو لیست قیمت. بازار چرا رنگ مشکی ۱۵۰ تومن گرونتره؟ من دنبال مشکی ام ولی نسبت به سفید خیلی گرون تره
از نکات برجسته طراحی جلوی ماشین فیدلیتی می توان به جلو پنجره مدرن با شبکه الماسی اشاره کرد که لوگوی فیدلیتی به زیبایی در میان آن خود نمایی می کند. چراغ های جلویی که بیننده را به یاد محصولات سوبارو می اندازند، دیلایت هایی که جای مه شکن های رایج را گرفته اند، کروم کاری های سپر و اطراف جلو read more پنجره و دفیوزر سپر نیز دیگر نکاتی هستند که در نمای جلوی خودرو به چشم می آیند.
خشنودی مشتریان کلیه حقوق مادی و معنوی برای گروه بهمن محفوظ می باشد
تیپ یک فیدلیتی پرایم جدید ۵ نفره است و متقاضیانی که نسخه ۷ نفره این کراس اوور گروه بهمن را بخواهند، باید به سراغ خرید تیپ دو این خودرو بروند.
نمای جانبی این خودرو نیز طراحی قابل قبولی دارد که با توجه به رینگ‌های ۲۰ اینچی آن می‌توان به خوبی متوجه این موضوع شد.
داداش یه حرفا داری میزنیا موتور گیربکسش با موتور گیربکس تیگو ۷ یکیه و حتی قویتر تیگو ۷ هم نزدیک ۶ ساله تو ایرانه و شناخته شده اس و اثبات شده
شش کیسه هوای ۱۰ نقطه ای - رادار خطی – رادار نقطه کور – سیستم رانندگی بین خطوط - ترمز اضطراری اتوماتیک - اخطار برخورد از عقب - سامانه کنترل پایداری الکتریکی - سامانه جلوگیری از واژگونی